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走行状態における運転操作と感情の関係性を検証
走行中のCANデータと感情データ、生体データを分析し、関係性について仮説検証をしました。
視線データを利用したHMI表示内容と瞬時性の検証環境構築
アイトラッキングデバイスを利用し、HMIの表示内容によって視線の動きがどのように変化するのかを検証する環境を構築しました。