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走行状態における運転操作と感情の関係性を検証
走行中のCANデータと感情データ、生体データを分析し、関係性について仮説検証をしました。
ユーザーの状態を評価する機械学習モデルを研究・開発
勉強中の挙動からその人の集中度合いや、車の運転からドライバーの意思決定の強さを評価するモデルなど、ユーザーの行動や価値をモデル化し、状態を推定するための機械学習モデルを継続的に研究・開発しています。